Дзеянні ўзброеных сіл Хусі прывялі да таго, што тарыфы на фрахт працягваюць расці без прыкмет падзення.У цяперашні час стаўкі фрахту па чатырох асноўных маршрутах і маршрутах Паўднёва-Усходняй Азіі дэманструюць тэндэнцыю да росту.У прыватнасці, тарыфы на перавозку 40-футавых кантэйнераў па маршруце Далёкі Усход - Заходняя Амерыка выраслі ажно на 11%.
У цяперашні час з-за бесперапыннага хаосу ў Чырвоным моры і на Блізкім Усходзе, а таксама абмежаванай ёмістасці суднаходства з-за адводаў маршрутаў і загружанасці партоў, а таксама будучага піку сезона ў трэцім квартале буйныя лайнерныя кампаніі пачалі выдаваць паведамленні павышэння грузавых ставак у ліпені.
Пасля аб'явы CMA CGM аб даплате PSS у пік сезона з Азіі ў Злучаныя Штаты, пачынаючы з 1 ліпеня, кампанія Maersk таксама апублікавала паведамленне аб павышэнні стаўкі FAK з Далёкага Усходу ў Паўночную Еўропу, пачынаючы з 1 ліпеня, з максімальным павелічэннем у ЗША 9400 долараў ЗША/FEU.У параўнанні з раней выпушчаным Nordic FAK у сярэдзіне мая стаўкі ў цэлым падвоіліся.
Час публікацыі: 20 чэрвеня 2024 г