Пасля поўнай лібералізацыі сацыяльная эканоміка зноў перастала быць дэманам напружання і вярнулася да стану стабільнасці. Сыравіна, якая была ўзбагачана з-за эпідэміі, таксама паступова астывае. Сярод іх значна скароціліся аб'ёмы вытворчасці пакрыццяў, акумулятараў і іншых відаў прадукцыі, звязаных з аўтамабільнай прамысловасцю.
У 2022 годзе з-за развіцця аўтамабільнай прамысловасці і дэфіцыту сыравіны кошт карбанату літыя дасягнуў піка ў 600 000 юаняў/тона на працягу месяца! З лістапада 2022 года кошт карбанату літыя зніжаецца, і гэта працягваецца і па сённяшні дзень. Паводле звестак маніторынгу Guanghua Jun, па стане на 8 сакавіка кошт прамысловага карбанату літыя знізіўся на 28,65%, дасягнуўшы 140 000 юаняў/тона!
Змешаная цана на газаваныя напоі для ўнутраных патрэб 2022-12-09-2023-03-09
Клас: Прамысловы клас
Чакаецца, што з улікам значнага зніжэння продажаў аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі, попыту на літыевыя батарэі і сыравіны з карбанату літыя, цана ўсё яшчэ мае патэнцыял для зніжэння.
Акрамя таго, як важны матэрыял у ланцужку аўтамабільнай прамысловасці, пакрыцці сутыкаюцца з праблемамі цэн з-за нізкіх продажаў аўтамабіляў. Кітай з'яўляецца найбольш канцэнтраваным рэгіёнам у свеце па вытворчасці і продажах аўтамабільных фарбаў, на яго долю прыпадае 25% ад сусветнага аб'ёму, што значна больш, чым у рэгіянальных рынках ЗША і Еўропы.
Пакрыцці, якія здабываюцца ў выніку перапрацоўкі, у тым ліку смалы, сыравіна, растваральнікі, дабаўкі і г.д., гарачая сыравіна, такая як эпаксідная смала, поліўрэтан і іншая сыравіна, паказала зніжэнне, у тым ліку кошт эпаксіднай смалы за месяцы знізіўся на 1233 юані/тона, што складае зніжэнне на 7,4%. Згодна з няпоўнай статыстыкай, маштаб праектаў па вытворчасці эпаксідных смол, якія зараз будуюцца, перавышае 4 мільёны тон у год, з агульнай магутнасцю больш за 6 мільёнаў тон у год. Аднак у апошні час на рынку паступова з'яўляюцца навіны аб затрымцы вытворчасці, і чакаецца, што рынак эпаксідных смол усё яшчэ ў асноўным слабы.
Адсутнасць попыту, затрымкі ў вытворчасці і рост цэн — гэта ілжыва?
Два папулярныя матэрыялы, якія доўгі час дамінавалі ў спісе, зніжаюцца, і цэны на буйныя спажывецкія тавары, такія як аўтамабілі і дамы, падаюць. Чакаецца, што рынак тэрмінальнага спажыўца паступова скараціцца ў кароткатэрміновай перспектыве. Акрамя таго, унутраны спажывецкі рынак змяніўся, дзяржава ўкараніла такую палітыку, як зялёнае развіццё і трансфармацыя і мадэрнізацыя прамысловай структуры, узмацніла кантроль за аховай навакольнага асяроддзя і бяспекай, абмежавала вытворчасць, затрымкі вытворчасці, і ў кароткатэрміновай перспектыве рынак мае рызыкі зніжэння валацільнасці. Неабходна звярнуць увагу на рэалізацыю афіцыйных мер па стабілізацыі цэн, чакаецца, што тэмпы росту цэн запаволяць.
Час публікацыі: 13 сакавіка 2023 г.