Унутраная эпідэмія паўтараецца, замежныя таксама не спыняюцца, «энергічная» хваля забастоўкі ў атаку!
Набліжаецца страйкавая хваля!Глабальныя ланцужкі паставак закрануты!
Пад уздзеяннем інфляцыі ў Чылі, ЗША, Паўднёвай Карэі, Еўропе і іншых месцах адбылася серыя «хваляў забастовак», якія аказалі сур'ёзны ўплыў на мясцовую сістэму лагістыкі, а таксама паўплывалі на імпарт, экспарт і запасы некаторых відаў энергіі. хімічных рэчываў, што можа яшчэ больш пагоршыць мясцовы энергетычны крызіс.
Найбуйнейшы нафтаперапрацоўчы завод Еўропы пачаў страйкаваць
Нядаўна адзін з найбуйнейшых нафтаперапрацоўчых заводаў у кантынентальнай Еўропе пачаў страйк, што прывяло да ўсё больш сур'ёзнага дызельнага крызісу ў Еўропе.Пад усёабдымнай роляй працоўных аперацый, сырых нафтапрадуктаў і падрыхтоўкі Еўрасаюза да спынення паставак з Расіі энергетычны крызіс у ЕС можа ўзмацніцца.
Акрамя таго, у Вялікабрытаніі таксама разгарэўся страйкавы крызіс.25 лістапада па мясцовым часе агенцтва Франс Прэс паведаміла, што Каралеўскі інстытут медыцынскіх сясцёр, які налічвае 300 000 членаў, афіцыйна абвясціў аб правядзенні нацыянальнай забастоўкі 15 і 20 снежня, якой не было 106 гадоў.Што яшчэ больш пільна, так гэта тое, што іншыя галіны прамысловасці ў Вялікабрытаніі таксама сутыкаюцца з рызыкай маштабных забастовак, у тым ліку чыгуначнікаў, паштовых работнікаў, школьных настаўнікаў і г.д., усе яны пачынаюць пратэставаць супраць высокіх коштаў на жыццё.
Неабмежаваны тэрмін страйку партовых рабочых Чылі
Рабочыя ў порце Сан-Антоніа, Чылі, працягваюць працаваць.Гэта найбуйнейшы ў Чылі кантэйнерны тэрмінал.
З-за забастоўкі сем караблёў прыйшлося адвесці.Адзін аўтатранспарт і адзін кантэйнеравоз былі вымушаныя адплыць, не завяршыўшы разгрузку.Santos Express, кантэйнер Hapag Lloyd, таксама затрымліваецца ў порце.Зразумела, што забастоўкі сур'ёзна пашкодзілі ўсёй лагістычнай сістэме.У кастрычніку колькасць стандартных боксаў у партах знізілася на 35%, а ў сярэднім за апошнія тры месяцы - на 25%.
Карэйскі кіроўца грузавіка праводзіць вялікую забастоўку
Кіроўца грузавога аўтатранспарту Паўднёвай Карэі, які ўступае ў прафсаюз, плануе пачаць з 24 лістапада, каб правесці другую нацыянальную забастоўку ў гэтым годзе, што можа прывесці да парушэння вытворчасці і паставак буйных нафтахімічных заводаў.
У дадатак да вышэйзгаданых краін вялікую забастоўку збіраюцца арганізаваць чыгуначнікі ЗША.
Амерыканская «забастоўка» прынесла страты больш за 2 мільярды долараў ЗША ў дзень,
Розныя хімічныя рэчывы могуць адсутнічаць.
У верасні пры ўмяшанні ўрада Байдэна адбылася самая вялікая забастоўка за 30 гадоў у Злучаных Штатах за 30 гадоў, якая прывядзе да страт да 2 мільярдаў долараў, аб'яўлены крызіс страйкаў чыгуначнікаў ЗША!
Карпарацыя чыгунак ЗША і прафсаюзы дасягнулі папярэдняй дамоўленасці.Пагадненне паказвае, што яно павысіць зарплату супрацоўнікаў на 24% на працягу пяці гадоў з 2020 па 2024 год і выплаціць у сярэднім 11 000 долараў кожнаму члену прафсаюза пасля зацвярджэння.Усё гэта павінна быць узгоднена з членамі прафсаюза.
Аднак, паводле апошніх навін, 4 прафсаюзы прагаласавалі супраць пагаднення.Забастоўка чыгуначнікаў у ЗША пройдзе ўжо 4 снежня!
Зразумела, што прыпыненне чыгуначнага руху можа замарозіць амаль 30% грузавых перавозак у Злучаных Штатах (такіх як паліва, кукуруза і пітная вада), што справакуе інфляцыю, якая выклікае шэраг перавозак у транспарціроўцы энергіі ЗША, сельскай гаспадаркі, вытворчасці , пытанне аховы здароўя і рознічнага гандлю.
Федэрацыя чыгунак ЗША раней заяўляла, што калі пагадненне не будзе дасягнута да 9 снежня, у Злучаных Штатах могуць спыніцца амаль 7000 грузавых цягнікоў, а штодзённыя страты перавысяць 2 мільярды долараў.
Што датычыцца канкрэтных прадуктаў, чыгуначныя кампаніі на мінулым тыдні заявілі, што грузавыя чыгуначныя дарогі спынілі прыём грузаў небяспечных і адчувальных да бяспекі матэрыялаў, рыхтуючыся да магчымага прыпынку, каб пераканацца, што адчувальныя грузы не застаюцца без нагляду і не ўяўляюць рызыкі для бяспекі.
Памятаеце апошнюю забастоўку ў Злучаных Штатах, LyondellBasell, вядучы айчынны вытворца нафтахіміі, выпусціў паведамленне аб тым, што чыгуначная кампанія ўвяла эмбарга на пастаўкі сваіх небяспечных хімічных рэчываў, у тым ліку аксіду этылену, алілавага спірту, этылену і стыролу.
Chemtrade Logistics Income Fund таксама заявіў, што вынікі дзейнасці кампаніі могуць істотна негатыўна паўплываць.«Пастаўшчыкі і кліенты Chemtrade разлічваюць на чыгуначныя паслугі для перавозкі сыравіны і гатовай прадукцыі, і, рыхтуючыся да забастоўкі, многія кампаніі Amtrak пачалі прэвентыўна абмяжоўваць рух некаторых грузаў, што паўплывае на здольнасць Chemtrade дастаўляць хлор, серу дыяксіду і серавадароду для кліентаў, пачынаючы з гэтага тыдня,» кампанія сказала.
Найбольшы ўплыў пагроза забастоўкі аказвае на этанол у асноўным праз чыгуначны транспарт.«Практычна ўвесь этылавы спірт транспартуецца па чыгунцы і вырабляецца ў цэнтральных і заходніх рэгіёнах.Калі транспарціроўка этанолу будзе абмежаваная з-за забастоўкі, урад ЗША павінен будзе прыняць рашэнні вакол мэты.
Згодна з дадзенымі Асацыяцыі аднаўляльных крыніц паліва ЗША, каля 70% вырабленага ў ЗША этанолу транспартуецца па чыгунцы, якая ў асноўным транспартуецца з цэнтральных і заходніх рэгіёнаў на прыбярэжны рынак.Паколькі этанол складае каля 10%-11% ад колькасці бензіну ў Злучаных Штатах, любыя перапынкі ў падачы паліва да тэрмінала для тэрмінала могуць паўплываць на цэны на бензін.
З іншага боку, калі забастоўка чыгуначнікаў працягнецца, або асноўны запас некаторых хімікатаў апынецца ў канцы чыгункі, гэта таксама можа азначаць, што пастаўкі хімікатаў на нафтаперапрацоўчы завод пачалі павялічвацца, прымушаючы фабрыку Essence
Акрамя таго, забастоўка чыгуначнікаў таксама можа перапыніць пастаўкі амерыканскай сырой нафты, галоўным чынам з цэнтральных і заходніх рэгіёнаў на перапрацоўчыя заводы USAC і USWC Bagaka Barken crude oil.
Нагадаем, што забастоўка можа закрануць некаторыя хімічныя прадукты, вытворцы ніжэй па плыні могуць падрыхтавацца да запасаў па меры неабходнасці.
Час публікацыі: 30 лістапада 2022 г