Падзенне на 10 000 юаняў у дзень! Цэны на карбанат літыя сур'ёзна знізіліся!
Нядаўна цэны на карбанат літыя для акумулятараў значна ўпалі. 26 снежня сярэдні кошт матэрыялаў для літыевых акумулятараў рэзка ўпаў. Сярэдняя цана карбанату літыя для акумулятараў знізілася з 549 000 юаняў/тона на мінулым тыдні да 531 000 юаняў/тона, а сярэдняя цана карбанату літыя прамысловага класа знізілася з 518 000 юаняў/тона на мінулым тыдні да 499 000 юаняў/тона.
Зразумела, што з канца лістапада цана на літыевыя акумулятары пачала зніжацца, і сярэдняя цана на карбанат літыя акумулятара і карбанат літыя прамысловага класа ўпала больш за 20 дзён!
Што здарылася? Ці знікне гарачы рынак карбанату літыя назаўжды? Як доўга будзе працягвацца спад?
Паводле дадзеных бізнес-клуба, з пачатку лістапада цана на карбанат літыя прадэманстравала значную тэндэнцыю да зніжэння, якая аднойчы ўпала з 580 000 юаняў/т да 510 000 юаняў/т. Яна аднойчы ўпала да 510 000 юаняў/т, і назіралася тэндэнцыя да працягу разведкі.
Забароненая цана! Спыніце субсідыі! Цана ўпала, і гэта ўжо загадзя вызначана?
Мне даводзіцца ўздыхаць, што гэты рынак — гэта два дні лёду і полымя. У папярэднім месяцы цана была на піку ў 600 000 юаняў за тону, але цяпер усё выглядае менавіта так.
Палітыка: забарона павышэння цэн. 18 лістапада Галоўнае ўпраўленне Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій і Галоўнае ўпраўленне дзяржаўнай адміністрацыі па наглядзе за рынкам і кіраванні апублікавалі «Паведамленне аб больш стабільным развіцці ланцужка паставак літый-іённых акумулятараў» (далей — «Паведамленне»), у якім адзначаецца, што аддзелы па наглядзе за рынкам павінны ўзмацніць нагляд, строга расследаваць і караць вытворцаў літый-іённых акумулятараў, якія ствараюць дзіўныя, завышаныя цэны і неналежную канкурэнцыю для падтрымання парадку на рынку.
Прамысловасць: Спыніць субсідыі. Для новай энергетычнай галіны гэты год таксама з'яўляецца апошнім годам дзяржаўнай субсідыі на транспартныя сродкі на новых крыніцах энергіі, і верагоднасць яе падаўжэння адносна невялікая. Паўторная эпідэмія ў гэтым годзе таксама ў пэўнай ступені ўплывае на ўзровень спажывання спажыўцамі, і серыя трамваяў субсідуецца ўрадам. Павольна.
Ці гэта кропка перагіну? Прадпрыемствы ўсё яшчэ пашыраюць шалёную вытворчасць!
З гэтага пункту гледжання, здаецца, што пераломны момант на рынку карбанату літыя надышоў, але Гуанхуа Цзюнь выявіў, што многія кампаніі ўсё яшчэ шалёна запускаюць вытворчасць. У іх розныя меркаванні наконт карбанату літыя!
Згодна з паведамленнем Greater Mining Industry Announcement, кампаніі Guocheng Holdings, Shanghai Jinyuan Sheng і Jingcheng Investment маюць намер інвеставаць у горад Чыфэн, Унутраная Манголія, у такія праекты, як распрацоўка мінеральных рэсурсаў і развіццё новай энергетычнай галіны. 100 мільёнаў юаняў, ствараючы «нізкавугляродны» прамысловы парк ва ўсім прамысловым ланцугу літыевых батарэй. Прамысловы парк плануе пабудаваць восем праектаў, у тым ліку праекты па вытворчасці карбанату літыя, іншыя праекты па вытворчасці соляў літыя, праекты па распрацоўцы новых электрастанцый, праекты па вытворчасці станоўчых матэрыялаў для батарэй, інтэграваны праект па вытворчасці 100 000 тон штучных графітавых адмоўных матэрыялаў, праект па вытворчасці літыевых батарэй магутнасцю 10 ГВт·г, праекты па інвестыцыях у акумулятарныя блокі з электрастанцыямі грамадскага захоўвання энергіі, а таксама інвестыцыйныя і замяшчальныя станцыі.
Аднак журналісты звязаліся з шэрагам літыевых кампаній. Кампаніі ў цэлым лічаць, што кошт карбанату літыя для акумулятараў усё яшчэ высокі. Ganfeng Lithium таксама заявіла 21 снежня, што кошт карбанату літыя ў цяперашні час усё яшчэ высокі, і кампанія лічыць гэтыя ваганні нармальнымі.
«Мы лічым, што бягучы пункт перагіну цэн яшчэ не надышоў. Нягледзячы на нязначныя ваганні цаны на карбанат літыя, уплыў на кампанію невялікі». Кампанія Fu Neng Technology паведаміла, што цана на карбанат літыя складала каля 300 000 юаняў за тону. У цяперашні час цана ўсё яшчэ складае каля 500 000 юаняў за тону і застаецца на высокім узроўні, з абмежаваным уплывам невялікага зніжэння.
Калі наступіць паваротны момант? Куды я пайду пасля наступных дзеянняў?
Фактычна, акрамя ўплыву рынкавага ажыятажу, падтрымка высокіх цэн на карбанат літыя з'яўляецца коштам попыту і прапановы, а таксама літыевай руды, і вырашэнне праблемы неадпаведнасці попыту і прапановы з'яўляецца асновай для палягчэння высокай цаны на літыевыя рэсурсы. Аднак, у залежнасці ад бягучых тэмпаў вытворчасці, пастаўкі літыя ў 2023 годзе павялічацца на 22%, што ў пэўнай ступені вырашыць праблему дэфіцыту літыя.
Што да тэндэнцый цэн на карбанат літыя, то кампаніі прамысловых сетак таксама выказалі свае прагнозы і меркаванні. Чжан Юй, генеральны сакратар аддзялення па ўжыванні акумулятараў, заявіў, што з паступовым публікацыяй схемы магутнасці, паводле ацэнак, кошт адпаведных матэрыялаў знізіцца з наступнага года і паступова стане разумным; чакаецца, што не пазней за ўсё ва ўсім прамысловым ланцужку будзе лішак літыевай руды.
Час публікацыі: 06 студзеня 2023 г.