Ці не хадзіла эпоха высокай сыравіны і грузаў?
У апошні час з'явілася навіна, што сыравіну зноў і зноў падаюць, і свет пачаў уступаць у цэнавую вайну. Ці будзе хімічны рынак у парадку ў гэтым годзе?
Зніжэнне на 30% адгрузкі! Груза ніжэй да эпідэмічнага ўзроўню!
Індэкс хуткасці грузавых кантэйнераў Шанхай (SCFI) значна знізіўся. Дадзеныя паказалі, што апошні індэкс знізіўся на 11,73 пункта да 995.16, афіцыйна апусціўшыся ніжэй за 1000 знакаў і вярнулася да ўзроўню да ўспышкі Covid-19 у 2019 годзе. Кошт кошту, а ўсходняя амерыканская лінія таксама змагаецца за кошт кошту, знізіўшыся ад 1% да 13%!
Ад цяжкасці атрымання скрынкі ў 2021 годзе да паўсюднасці пустых скрынь, транспарціроўка многіх партоў дома і за мяжой паступова знізілася, сутыкнуўшыся з ціскам "пустым назапашваннем кантэйнера".
SІтацыя кожнага порта:
Парты Паўднёвага Кітая, такія як Порт Нанша, Порт Шэньчжэнь Янціян і Порт Шэньчжэнь Шэку, стаяць перад ціскам пустых кантэйнераў. Сярод іх порт Yantian мае 6-7 слаёў пустых кантэйнераў, які хутка разбівае самую вялікую колькасць пустых кантэйнераў у порце за 29 гадоў.
Порт Шанхай, Порт Нінбо Чжушан таксама знаходзіцца ў сітуацыі з высокім навалам пустых кантэйнераў.
Парты Лос -Анджэлеса, Нью -Ёрка і Х'юстана маюць высокі ўзровень пустых кантэйнераў, а тэрміналы Нью -Ёрка і Х'юстана павялічваюць плошчу для размяшчэння пустых кантэйнераў.
Дастаўка 2021 года не хапае 7 мільёнаў кантэйнераў TEU, а попыт быў зніжаны з кастрычніка 2022 года. Пустая скрынка ўпадзе. У цяперашні час падлічана, што больш за 6 мільёнаў TEU маюць лішнія кантэйнеры. Паколькі няма замовы, вялікая колькасць грузавікоў спынілася ў бытавым тэрмінале, і лагістычныя кампаніі ўверх і ўніз па плыні таксама кажуць, што прадукцыйнасць знізілася на 20%год -гадоў! У студзені 2023 года кампанія па зборы скараціла 27%магутнасці лініі Азіі -Еўропа. Сярод 690 запланаваных падарожжаў асноўных гандлёвых маршрутаў асноўных гандлёвых шляхоў праз Ціхі акіян, Атлантычны акіян і Азія, а таксама Міжземнае мора, на 7 -м тыдні (13 лютага (13 лютага з 19 -га) было 82 Падарожжы, было 82 плавання Адменены з 5 тыдняў (13 па 19 сакавіка), а хуткасць адмены склала 12%.
Акрамя таго, паводле дадзеных агульнай адміністрацыі мытнай справы: у лістападзе 2022 г. экспарт маёй краіны ў ЗША скараціўся на 25,4%. За гэтым жорсткім заняпадам ідзе вытворчыя заказы з ЗША, знізіліся на 40%! Амерыканскія загады вяртання і перадачу заказаў іншых краін, залішняя магутнасць працягвае павялічвацца.
Сыравіну апусцілася ніжэй за 5 гадоў, і амаль упаў 200 000!
У дадатак да вялікага падзення тарыфаў на грузавыя перавозкі, з -за зруху попыту і скарачэння, сыравіна таксама пачала рэзка падаць.
З лютага АБС працягвае зніжацца. 16 лютага рынкавая цана ABS склала 11 833,33 юаня/тону, знізіўшыся на 2267 юаняў/тон у параўнанні з тым жа перыядам у 2022 годзе (14 100 юаняў/тона). Некаторыя брэнды нават апусціліся ніжэй за пяць гадоў.
Акрамя таго, вядомая як "Літый ва ўсім свеце", таксама ўпала. Карбанат літыя вырас з 40 000 юаняў/тона ў 2020 годзе да 600 000 юаняў/тона ў 2022 годзе, што на 13 разоў павялічылася. Аднак пасля вясновага фестывалю ў гэтым годзе ўніз па акцыях попыту, рынкавыя замовы, паводле рынку, да 17 лютага цана літыевага карбаната батарэі знізілася на 3000 юаняў/тон, сярэдняя цана ў 430 000 юаняў/тон, а таксама ў У пачатку снежня 2022 года каля 600 000 юаняў/тона, знізіўшыся амаль на 200 000 юаняў/тон, знізіўшыся больш чым на 25%. Гэта ўсё яшчэ ідзе ўніз!
Абнаўленне глабальнага гандлю, Кітай і ЗША "Заказы" адкрыты?
Зніжаная магутнасць знізілася, а кошт скараціўся, і некаторыя айчынныя кампаніі ўжо пачалі раунд канікул амаль паўгода. Відаць, што сітуацыя з дрэнным попытам і слабымі рынкамі відавочная. Краіны, якія перасякаюцца вайны, дэфіцыт рэсурсаў і сусветная мадэрнізацыя гандлю, захопліваюць рынак пасля эпідэміі, каб павялічыць эканоміку краіны.
Сярод іх ЗША таксама павялічылі інвестыцыі ў Еўропу, паскараючы ўласную рэканструкцыю вытворчасці. Паводле адпаведных дадзеных, інвестыцыі ў ЗША ў ЗША ў першай палове 2022 года склалі 73,974 мільярда долараў, а інвестыцыі маёй краіны ў ЗША склалі ўсяго 148 мільёнаў долараў. Гэтыя дадзеныя паказваюць, што ЗША хочуць пабудаваць еўрапейскую і амерыканскую ланцужок паставак, якая таксама паказвае, што глабальная ланцужок паставак мяняецца, а гандаль Sino -us можа падняцца на спрэчку "захапіць парадак".
У будучыні ў хімічнай прамысловасці па -ранейшаму існуюць вялікія ваганні. Некаторыя людзі ў гэтай галіне кажуць, што знешні попыт уплывае на ўнутранае прапанову, а ўнутраныя прадпрыемствы сутыкнуцца з першым сур'ёзным выпрабаваннем на выжыванне пасля эпідэміі.
Час паведамлення: 23-2023 лютага